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  • 隧道逃生管的正確安裝方式

    來源:未知作者:admin 日期:2022-11-10 瀏覽:
    為了拉近農村和城市的經濟差距,現在很多都是要注重發展農村和山區的經濟。我們都知道想要發展農村和山區的經濟狀況就要先修路,但是現在的農村和偏遠的山區有很多的大山,這時我需要下穿隧道,難么在隧道施工中也是危險重重,為保證施工人員的生命安全就要在隧道施工中安裝逃生管道,這樣及時在發生危險的時候,人員也可通過逃生管道獲得新生。
    那么在隧道施工中如何正確安裝隧道逃生管道才能真正起到安全的作用呢?
    ①橘黃色隧道逃生管所用管材采用的超高分子量聚乙烯管道,管節長度為3m,壁厚30mm,橘黃色隧道逃生管可采用環型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接、U型卡鏈扣連接,每端連接10mm固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
    ②施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。
    ③橘黃色隧道逃生管經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
    ④橘黃色隧道逃生管采用800mm的超高分子量聚乙烯管道,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,隧道逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,橘黃色隧道逃生管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將超高分子量聚乙烯管道沖脫。
    ⑤橘黃色隧道逃生管在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
    ⑥橘黃色隧道逃生管在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝30°鋼制過渡彎頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
    ⑦設置的超橘黃色隧道逃生管應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。
    ⑧爆破時管道口必須安裝防護板。100kg及以下爆破當量時,管道口與爆破面應保持不低于15米的距離,每增加10kg爆破當量,管道口與爆破面應相應增加一米距離?!独?當破當量在200kg時,管道口與爆破面應保持不低于25米的距離)。
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